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AFTERMARKET

Coopar offre ai propri associati la possibilità di acquistare ricambi a condizioni molto vantaggiose ed esclusive

SERVIZI

I servizi che Coopar offre sono altamente avanzati e professionalizzanti per il ricambista consorziato

PER LE OFFICINE

Oncar è la rete di Officine Indipendenti Coopar che crea sinergie tra fornitori, ricambisti, autofficine e automobilisti

logo Coopar Consorzio Autoricambisti di Puglia e basilicata

logo Fencar Federazione nazionale consorzi autoricambisti regionali

logo rete Oncar - L'autoriparazione secondo Coopar

Autopromotec 2011

Anche quest'anno un nutrito gruppo di ricambisti Coopar e di meccanici Oncar hanno presenziato all'Autopromotec di Bologna, la più importante fiera di attrezzatture e after-market.
Il consorzio Coopar, da sempre attento alla formazione di ricambisti e meccanici, ha organizzato appositamente un viaggio a Bologna in occasione dell'Autopromotec di maggio. In questa 2 giorni dedicata all'approfondimento, ricambisti e tecnici hanno avuto la possibilità di confrontarsi con le novità del mercato, prendendo spunti e stringendo accordi commerciali utili per la propria crescita professionale.
La soddisfazione dei partecipanti per l'iniziativa è stata massima, anche perché questi momenti comuni cementano la forza del gruppo.

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Auto ferme in officina in attesa dei ricambi

Quando il noleggiatore impone la fornitura dei pezzi - Arval ora studia una soluzione di compromesso

SOLE 24 ORE 

Anche nel settore delle flotte aziendali c'è un'accesa polemica sulla fornitura diretta dei ricambi alle officine fiduciarie. Il problema è lo stesso già noto nella Rc auto (e sul quale in questi mesi si è riaperto lo scontro fra assicurazioni e carrozzieri): sono gli operatori più grandi a imporre la fornitura ai riparatori, facendoli diventare meri prestatori d'opera. Nel noleggio ha iniziato in modo intensivo l'Arval, seguita da altri come per esempio Locauto (con la sua rete «A posto» di Rhiag, uno dei network di officine con marchio unico nati nell'ultimo decennio) e LeasePlan ( «Checkstar» di Magneti Marelli). Anche se con formule diverse e sfumature alleggerite e meno penalizzanti nella ripartizione dei margini con la rete.

L'auto in crisi mette in ginocchio gli operatori: chiude una concessionaria al giorno Vendite in picchiata: si ampliano i "buchi" nelle reti di vendita e d'assistenza di Sara Visconti

Chiude una concessionaria al giorno". La frase raggelante e lapidaria del presidente di Unrae Jacques Bousquet, contenuta in una sua nota dello scorso ottobre, non era un'esagerazione se non, forse, per difetto. Sotto i colpi della crisi, le reti di vendita e d'assistenza italiane continuano infatti a perdere ogni giorno pezzi preziosi: concessionarie storiche che hanno accompagnato per decenni lo sviluppo della motorizzazione nel nostro Paese soccombono e abbassano le saracinesche, talvolta per colpa di comportamenti delle rispettive case che appartengono più alla sfera dei metodi mafiosi che a quelli di un corretto rapporto commerciale di partnership, ma anche per incapacità imprenditoriale dei titolari, che non riescono a reagire alle difficoltà.

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Autopromotec 2011

Anche quest'anno un nutrito gruppo di ricambisti Coopar e di meccanici Oncar hanno presenziato all'Autopromotec di Bologna, la più importante fiera di attrezzatture e after-market.
Il consorzio Coopar, da sempre attento alla formazione di ricambisti e meccanici, ha organizzato appositamente un viaggio a Bologna in occasione dell'Autopromotec di maggio. In questa 2 giorni dedicata all'approfondimento, ricambisti e tecnici hanno avuto la possibilità di confrontarsi con le novità del mercato, prendendo spunti e stringendo accordi commerciali utili per la propria crescita professionale.
La soddisfazione dei partecipanti per l'iniziativa è stata massima, anche perché questi momenti comuni cementano la forza del gruppo.

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